气体涡轮流量计和液体涡轮流量计的区别

摘要

涡轮流量计属于速度式流量计，原理是利用置于液体中叶轮的旋转角速度与液体流速之间的关系，通过测量叶轮的转速来计算液体流量的大小。但是同样是涡轮流量计，还分为液体涡轮流量计和气体涡轮流量计，他们有什么区别，具体怎么选型，本文参照美国威盾VTON的进口涡轮流量计进行分析。

正文

相同流量的气体和液体其流速是不同的，气体的流速一般比较快，液体的流速比较慢，所以就产生了两种针对不同介质的涡轮流量计。其次为了更加准确的测量气体和液体的流量，就分为了液体涡轮流量计与气体涡轮流统，液体涡轮流量计适用于低流速介质，气体涡轮流量计机芯结构复杂，有良好的轴承系统，适用于高流速介质。

气体涡轮流量计和液体涡轮流量计的区别

 1、传感器方面的区别：

          气体的密度受温度压力的变化影响较大，所以在进行气体体积流量测量是，一般多采用以温度压力补偿功能的气体涡轮流量计，以达到准确测量气体介质的目的，而且在测量过程中，必须要跟踪检测气体介质的温度和压力，并将不同条件下的气体体积流量换算成标准状态下的体积流量。而这些是液体涡轮流量计不需要考虑温度、压力变化等因素的。

          因为气体涡轮流量计在测量气体介质时，测量结果还会受到大气压的影响，因此传感器的选择很重要。不同介质产品使用适合的传感器技术，才会发挥出预期的效果，“合适的才是好的”

2、叶轮结构的区别：

          液体涡轮流量计机芯结构相对来说比较简单，无轴承系统，适用于低流速介质，叶轮转速速度低，液体介质常规流速为0.5-3m/s。

          气体涡轮流量计机芯结构复杂，要求比较高，有优秀的轴承系统，适用于高流速介质，叶轮转速速度高，气体介质常规流速5-40m/s。

          两者同时具有不同的导流系统，倘若将液体涡轮流量计用来测量气体介质，可能在高速旋转下，造成叶轮磨损。

2、  温压补偿的区别

在气体测量中，被测气体的密度、温度、压力等不同，所测量的结果也会有一定的差异，为提高气体涡轮流量计的准确度，美国威盾VTON的气体一般都采用温度压力补偿，可以实时跟踪补偿，保证测量结果可靠稳定。

而液体涡轮流量计不用。