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进口气动阀门定位器调试方法

进口气动阀门定位器调试方法

   在调节型的进口气动蝶阀,调节型的进口气动球阀进口气动调节阀,进口气动阀门定位器是气动控制阀最重要的气动附件之一,实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。而如何进行控制和调节,需要对定位器进行调试,我们结合代表性的品牌美国威盾VTON的定位器特征,对气动阀门定位器调试方法进行分析。

    气动阀门定位器功能:气动阀门定位器与气动执行机构共同构成自控单元和各种调节阀连接经过调试安装后,组合成调节型的进口气动蝶阀,调节型的进口气动球阀进口气动调节阀。气动阀门定位器用于各种工业自动化过程控制领域当中。

    美国威盾VTON为例,气动控制阀出厂时,定位器与控制阀都做过标定,但是阀门装到管线上后往往需要再进行一次标定,常规的标定方法是:标定5点即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,12mA时定位器反馈杆处于水平位置,其它几组信号时阀门位置应分别在0,25%,75%,100%的行程处,且反馈杆的转动角度小于正负45度。对于零点和满度的偏差可单独调整相应螺钉进行修正,正常情况下如果阀门行程和给定信号一一对应则表示标定完成。

    阀门关闭时产生的一个主要问题是如何达到使阀门严密关闭的阀座全负荷。通常的方法是对阀门进行标定,从而使闭合部件(如阀塞、隔膜、阀板等)恰好定位在阀座上,而不是确认闭合部件是否完全靠在阀座上。为了保持设计泄漏量,避免密封表面受到腐蚀,必须设计适当的密封负荷。

    单作用气动执行器通常都采用薄膜式设计。采用这种设计方式,使用的弹簧可以减少阀座负荷,也可以承受全部闭合压力。典型的双作用气动执行器采用活塞设计。采用这种设计方式,与薄膜式设计型不同,供应压力不需要进行限制,为了达到较高的闭合压力,可以应用全负荷供应压力。对于活塞设计型,压力越高,阀门的稳定性与控制灵敏度就越好。

 


 
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